В Сортавальском муниципальном районе активно ведётся подготовка к зиме. И городское поселение в целом готово к этому времени. Однако глава города Сергей Владимирович Крупин просит горожан, особенно собственников частных домов, тоже обратить особое внимание на этот вопрос. Не секрет, что в нашем городе очень много домов отапливается дровами. И перед зимой необходимо не только запасти топливо, но и самое главное — проверить исправность самих печей. Это обезопасит собственников от неожиданных пожаров в зимний период.

Глава отмечает, что, к сожалению, бывает так, что приходится целые спасательные операции устраивать в холодное время года из-за недосмотра владельцев домов. Уже темой для шуток стала ежегодная статистика, которая показывает, как сортавальцы на новогодних праздниках сжигают по недосмотру пять-семь бань. Но домовые печи — это очень серьёзно и грозит трагедиями. Так что не поленитесь вызвать специалиста-печника и обследовать свои печи и дымоходы.

Учитывая негативный опыт прошлой зимы, когда выпало невероятно большое количество снега и снежные брустверы вдоль улиц кое-где достигали двух метров, в этом году МУП «Чистый город» дополнительно к имеющейся технике приобрел шнекоротор, который позволит распределять снежный урожай более равномерно, откидывать снег подальше от проезжей части или грузить в автомобиль.

Готовы к зимней вахте два автодорожных грейдера, машина КДМ (комбинированная дорожная машина, осуществляет уборку снега и подсыпку дороги) и два трактора, а также новая покупка — шнекоротор.

Сергей Владимирович также обращается к управляющим компаниям и собственникам жилья, чтобы еще раз отметить — необходимо заранее заготовить сухие материалы для подсыпки дворов и тропинок от гололёда. Бороться с гололёдом зимой приходится чаще, чем со снегом, но именно из-за падений на скользких местах люди получают большое количество травм. Администрация даже советует — вместо песка использовать гранитную крошку, она лучше работает, не превращается в грязь, и её труднее принести в дома. Eё не сдувает ветром и весной она не пылит. Eё можно собрать и использовать повторно несколько лет подряд.

В зоне ответственности города находится мониторинг систем отопления. Городские коммунальные службы следят за состоянием отопления и в случае проблем извещают соответствующие службы республики. Сейчас по закону полномочия по отоплению городов — это задача республиканской администрации.

Водопроводные системы также готовы к зиме. Об этом отчитался «Карелводоканал». Также радостно и важно отметить, что даже в зимнее время продолжится реконструкция станции второго подъёма.

Напомним, что в прошлом году сортавальская администрация и «Карелводоканал» получили финансирование для проекта под названием «Чистая вода», цель которого — реконструкция и удлинение сортавальского водозабора, а также установка новых систем фильтрации ладожской воды. По завершении работ по этому проекту мы с вами будем пить очищенную, более качественную воду.

Надо отметить, что на этот проект средства выделены Министерством строительства РК, и особо важна тут инициатива руководства «Карелводоканала» и администрации города. Вовремя и правильно подготовленные документы, а также четкое понимание необходимых работ даст возможность городу Сортавала получить качественную воду уже к 1921 году.

Узким местом в прямом и переносном смысле остается понтонная переправа на остров Риеккалансаари. Конечно же, она тормозит развитие территории, сильно зависима от уровня воды в озере и не выдерживает возросших нагрузок. Но и тут нас ожидают в будущем радостные изменения. Уже готова проектно-сметная документация по строительству моста через пролив Ворссунсалми. Сейчас смета проходит через государственную комиссию.

В следующем году планируется объявить конкурс на возведение моста. Общий расчет пока что составляет 820 миллионов рублей, а само строительство продлится около года. Глава города выражает благодарность правительству республики и за поддержку этой инициативы и за помощь в финансировании. Соответствующие договорённости уже имеются.

А пока что нам следует поберечь свой паром ещё пару лет. Все понимают, что, как наплавная переправа, он сильно зависит от уровня воды в Ладоге, и когда вода низкая — на понтон приходится въезжать с особой осторожностью. Закрыт он и для движения тяжёлых грузовых машин. Сергей Владимирович особо заметил: под чьим тяжеловозом провалится понтон — тот и будет оплачивать немалый убыток.

В любом случае поберечь имущество города и становиться более инициативными, реализуя все новые проекты — это отличная стратегия. Только за прошедшие три года город изменился в лучшую сторону, и это, конечно же, радует.

***
фото: