Близится завершение навигации для плавания на маломерных судах. Безопасная эксплуатация маломерных судов в осенний период имеет свои особенности. Обстановка на водоёмах изменилась и вместе с ней усложнились условия судовождения.

С понижением температуры появляются опасные для судовождения явления, такие как обледенение судна. Это крайне опасное явление, так как оно приводит к потере остойчивости судна и, если не принять своевременных мер по его освобождению ото льда, неизбежно его опрокидывание. Наиболее значительное обледенение наблюдается в результате забрызгивания судна, как правило, с наветренной стороны. При обледенении корпуса, маломерное судно становится менее управляемым.

Осенью судоводители должны неукоснительно соблюдать требования правил безопасности при эксплуатации маломерных судов, а именно:

— время выхода в плавание и прибытие к месту назначения планировать на светлое время суток (в условиях ограниченной видимости существует вероятность столкновения с плавучим/подводным препятствием, отмели, каменистые образования);

— отправляясь даже в короткое плавание, уточните прогноз погоды;

— обратите внимание на силу и направление ветра — от этого зависит высота волны, причём на различных участках она может быть разной;

— проверять запасы топлива, исправность судна и его механизмов, укомплектованность плавательных средств согласно нормам снабжения, наличие спасательных жилетов по количеству человек, находящихся в лодке;

— ознакомиться по карте с предстоящим маршрутом движения, наличием возможных мест убежища.

Следует помнить, что надетый спасательный жилет или специальный костюм «поплавок» — это не только спасательное средство в экстремальном случае, но и неплохая защита от холодного ветра во время управления лодкой.

Главное, что нужно помнить, выходя на воду, на судоводителе лежит ответственность за безопасность пассажиров и других участников водного движения. Вода ошибок не прощает!

О.А.Баранова, ст. гос. инспектор по маломерным судам

***
фото: