За первый квартал 2016 года объемы погрузки на полигоне Октябрьской железной дороги (ОЖД, филиал ОАО «РЖД») выросли на 9,6% до 32,1 млн тонн. Максимальный рост показала погрузка строительных материалов — 2,6 млн тонн (40%), далее минеральные и химические удобрения (9,1%), лесные грузы (8,3%) и промышленное сырье (16,4%). Об этом сообщает газета «Ведомости».

Строительные материалы — это, прежде всего, гравий и щебень. Именно они занимают самую большую долю в структуре перевозок на ОЖД, на них в прошлом году приходилось 28%.

Рост погрузки стройматериалов объясняется введением в 2015 году процедуры лицензирования импортного щебня и гравия, основная масса которых ввозилась из Украины. После чего на внутреннем рынке существенно возросла доля поставщиков камня из Карелии и Ленобласти. Некоторому переключению внимания владельцев бизнеса с автомобильного транспорта на железнодорожный способствовало и внедрение системы «Платон», спровоцировавшей падение объема грузовых самосвальных автоперевозок по причине увеличения их стоимости. В итоге, предпринятые чиновниками меры привели к тому, что с прошлого года объемы перевозок отечественного гравия и щебня по железной дороге начали расти.

Напомним, что по предложению Минпромторга России Правительство РФ с 14 августа по 31 декабря 2015 года ввело лицензирование импорта гравия и щебня из государств, не являющихся членами Eвропейского экономического союза.

— Введение лицензирования импорта гравия и щебня, — говорится на сайте Правительства РФ, — позволит избежать резкого снижения объёмов производства российских нерудных предприятий в 2015 году, повысить загрузку их производственных мощностей, а также будет стимулировать спрос на отечественную продукцию.

С целью дальнейшего обеспечения безопасности импортируемого в страну гравия и щебня, а также поддержки нерудной отрасли, председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал Постановление № 1486 о продлении процедуры лицензирования до 30 июня 2016 года.