Сегодня, 1 марта 2017 года, Сортавальское муниципальное унитарное предприятие «Чистый город» отмечает своё десятилетие. В нем трудятся 46 работников во главе с Михаилом Валерьевичем Корсаковым. Вступая в новое десятилетие, предприятие, несмотря на различные сложности, уверенно движется к новым свершениям.

Уже стали исторической вехой события десятилетней давности: тогда на 20-й сессии Совета депутатов Сортавальского городского поселения было принято решение о создании МУП «Чистый город». С той поры предприятие вместе с городом и районом не раз испытывалось на прочность, пройдя сквозь социально-экономические потрясения и преобразования.

Ветер перемен

Михаил Корсаков стал директором «Чистого города» в конце октября 2016 года. До нового назначения он уже имел опыт на руководящей должности в ОАО «РЖД».

Как отмечают ветераны, стоявшие у истоков создания предприятия, молодой руководитель стал уже пятнадцатым (!) по счёту директором «Чистого города».

Неоспорим тот факт, что новый начальник принял на свои плечи большое и очень хлопотное хозяйство. Ведь не секрет, что на протяжении многих лет качество уборки городских улиц, тротуаров, вывозки мусора нередко подвергается со стороны населения резкой критике, правда, не всегда объективной. По большому счёту, никого из жителей старинного городка Сортавала не интересует, какими материально-техническими ресурсами обладает предприятие, и что прописано в муниципальных контрактах, заключенных с администрацией городского округа. Критические стрелы порой летят и от вышестоящего руководства.

Возможно, поэтому прежние директора дорожно-коммунальной службы не выдерживали напряжённости, сверхнагрузок и досрочно слагали с себя полномочия, переходя на более спокойную работу.

Прежде чем рассказать о преобразованиях, случившихся на предприятии осенью 2016 года и этой зимой, начнем с предыстории. Eще недавно база «Чистого города» располагалась по адресу: ул. Карельская, д. 1. Хозяйство занимало небольшую территорию. Работники трудились в крохотных отделах в стеснённых условиях. Круглый год прямо на улице, во дворике, теснилась дорожная техника, и действовал всего один небольшой ремонтный бокс.

Как выяснилось, на баланс «Чистого города» давно уже была передана обширная территория с рядом капитальных зданий и гаражей (ещё до перестройки её занимало одно из железнодорожных подразделений). Причём эта большая удобная площадка располагается в железнодорожном поселке по адресу: ул. Старовыборгское шоссе, д. 16. Не один десяток лет строения ветшали, со временем вся инфраструктура приходила в запустение. Почему так происходило? Прежнее руководство предприятия вынашивало планы продать лакомую территорию для получения прибыли.

Но в июле 2016 года, в соответствии с волевым решением главы района и администрации городского поселения Сергея Владимировича Крупина, МУП «Чистый город» всё-таки переехал на новую базу. Впрочем, прежнее руководство предприятия не спешило проводить какие-либо преобразования на новом месте, и это было чревато негативными последствиями.

О первых нововведениях и положительных результатах

Принимая «Чистый город», директор Михаил Корсаков сразу же сделал ставку на молодые кадры и опытный костяк трудового коллектива. И не прогадал. Хотя ещё нет крепкой команды, но поддержка от работников имеется.

Преобразованиям подверглись многие стороны жизнедеятельности предприятия. В первую очередь, ещё до морозов, оперативно реанимировали давно вышедшую из строя систему отопления в гаражных боксах. Заготовили дрова, оборудовали дровяник, и, что важно, подключили новый водяной котел к системе отопления.

Благодаря экстренным мерам, эту зиму удалось пережить в нормальных условиях: хорошо обогревались административный корпус, ремонтная мастерская (помимо прочего, утеплили её ворота). Уточним, в целях экономии тепла не обогревались прочие боксы. Кроме того, в кабинетах, актовом зале и прочих помещениях был проведен солидный ремонт, включая замену дверей, обшивку потолков, полов, отделочные работы, утепление окон (рачительные хозяева частично провели ремонт своими силами). Это первое.

Второе: сделаны серьёзные шаги по наведению порядка в хозяйстве — восстановлены въездные ворота, налажена охрана территории. Намечено полное восстановление забора по периметру территории объекта. Разработана проектная документация по монтажу системы видеонаблюдения. Дорожный персонал и инженерно-технические работники обеспечены современной удобной униформой.

И, в-третьих, начаты кадровые перестановки в целях оптимизации и повышения эффективности производства. Так, деятельность двух участков: по дорожным работам и санитарной очистке — была объединена. У молодого, но опытного мастера производства Дмитрия Берковского, конечно, расширился круг обязанностей, зато заработная плата подросла. Да и, как показала практика, мастеру вполне по силам осуществлять общий контроль.

Вообще, в службе взят курс на взаимозаменяемость и повышение профессионализма. И это только начало перемен.

«У меня есть свой взгляд на решение первоочередных задач и устранение застарелых проблем, — делится Михаил Валерьевич Корсаков. — Преобразования я провожу осторожно, но последовательно и неуклонно».

Об автопарке, о его обновлении и ноу-хау

В ноябре 2016 года в профессиональный коллектив влился молодой, инициативный и смекалистый механик Максим Сергеевич Махов. Он один из сторонников свежих новаторских идей директора.

На попечении механика сегодня 18 единиц техники (напомним, она далеко не новая), которую он лелеет: 2 погрузчика, 4 трактора, 4 машины «ГАЗ», 3 машины «КамАЗ», грейдер, вакуумная машина, автовышка «ЗИЛ», самоходная машина-«пылесос» и недавно, 31 декабря прошлого года, приобретенный, причём не без помощи мэра города Сергея Крупина, добротный универсальный экскаватор-погрузчик английского производства.

Последнее приобретение — особый предмет гордости предприятия. Ведь ещё недавно для выполнения земляных и прочих специальных работ приходилось нанимать за круглую сумму экскаватор. Сегодня эта проблема решена.

Теперь о модернизации. Как упоминалось, в экстремальных условиях проводился запуск восстановленной на скорую руку системы отопления. В тёплое время года её переоборудуют, заменив существующий теплоноситель (воду) на современный, устойчивый к морозу, антифриз.

Не без стараний механика Максима Махова, удалось внести усовершенствования в конструкцию кабины импортного фронтального погрузчика марки «СДМ».

Это позволило обеспечить работу механизаторам в комфортных и безопасных условиях.

Усовершенствованию подвергся новенький мини-трактор марки «МТЗ-320» белорусского производства, предназначенный, в частности, для уборки тротуаров. Он укомплектован навесным передним отвалом и задней щеткой для проведения работ по уборке тротуаров. Передний отвал долго пылился в углу цеха из-за того, что конструкторами завода-изготовителя был допущен некий технический изъян. Суть в том, что трактор не мог въезжать прямо с автодороги через бордюр на тротуар: мешало низкое расположение отвала. Благодаря проведенной модернизации механиком Маховым, отвал на мини-технике удалось поднять выше. Теперь трактор «на всю катушку» применяют во время очистки тротуаров и подсыпки их мелким гравием. В целом, доля ручного труда снизилась, а механизированного повысилась.

И это далеко не весь перечень блестящих идей и решений, воплощенных в жизнь.

Главное достояние -трудовой коллектив

Во вторник, 21 февраля, корреспондент «Вестей Приладожья» побывала на базе МУП «Чистый город». Директор Михаил Корсаков и механик Максим Махов провели своеобразную экскурсию по территории обширного хозяйства МУП «Чистый город». Наш корреспондент не только воочию увидела преобразования, но и познакомилась с лучшими представителями трудового коллектива.

Были осмотрены мини-котельная, производственные помещения, с раздевалкой и сушилкой для одежды, комнатой приема пищи, прачечной (в цехе есть своя стиральная машина). Проверены ряд других объектов, в том числе гаражные боксы (всего их семь). В одном из них временно размещается ремонтная мастерская. Тут — «царство» опытного тракториста и, по совместительству, слесаря Александра Хаухия. Он уже четвёртый год добросовестно трудится на предприятии. Начальство дорожит слесарем-асом. Он профессионален, безотказен. Например, в новогодние праздники участвовал в срочном восстановлении работы системы отопления.

Руководство отмечает и вклад в общее дело водителя Владимира Алексютина. Он седьмой год крутит баранку мощной дорожной машины марки «КамАЗ». Холит и лелеет её, считая своей «кормилицей». Колесит по дорогам не только города, но и района (технику часто нанимают другие фирмы, организации и частные лица), выполняя зимой подсыпку дорог, а летом — обеспыливание. «Главное, что есть работа, платят неплохие деньги, -замечает опытный водитель. — Я вижу, что наш коллектив стал дружнее, и это радует».

Своими воспоминаниями о первых непростых годах работы предприятия поделилась бухгалтер Людмила Остапец, стоявшая у истоков создания «Чистого города». Тогда экономика страны и города испытывала затруднения, предприятие — тоже. Подолгу не выплачивалась зарплата. Текучесть кадров «зашкаливала». К счастью, всё это осталось в прошлом. Теперь есть базовые бухгалтерские наработки. Предприятие работает стабильно.

Главный бухгалтер Лариса Бутенева отметила, что с новым директором ведётся тесный диалог, есть взаимопонимание. По её словам, в «Чистый город» пришел «далеко неравнодушный человек, с твердой позицией улучшить деятельность предприятия, в коллективе стремятся его поддержать».

О реконструкции и расширении спектра услуг

Дальнейшим преобразованиям вскоре подвергнется каждый уголок территории базы. Поставлена цель: использовать производственные площади наиболее эффективно. Идёт разработка плана реконструкции.

На первом этаже административно-производственного комплекса во вместительном цехе, с действующей кран-балкой под высоким потолком, будет размещена стационарная ремонтная мастерская (в гаражном боксе станут выполняться только мелкие ремонты техники). Намечена разработка проектно-сметной документации по реконструкции этого объекта. Сегодня здесь работает мини-цех по прессованию картона, пластика, целлофана (потом сырье отвозят в питерскую фирму для его переработки). Этот вид деятельности приносит дополнительный доход предприятию.

В планах у руководства — расширение спектра деятельности. В частности, планируется летом выполнять своими силами ямочный ремонт и асфальтирование тротуаров, используя холодный и горячий асфальт. Кое-что из оборудования уже есть, а кое-что ещё надо приобрести. Упор будет делаться на повышенное качество асфальтирования.

«В числе первоочередных задач, помимо реконструкции базы, стоит модернизация техники и оборудования, внедрение новых технологий и услуг, и, что немаловажно, улучшение условий труда работников и повышение им заработной платы, — говорит Михаил Корсаков. — Eсть все предпосылки для того, чтобы за счёт повышения эффективности производства поднять среднюю зарплату до достойного уровня. Таким образом, сойдёт на «нет» текучесть кадров, и дружный коллектив укрепится профессиональными кадрами».

В праздничный день, 1 марта, директор МУП «Чистый город» сердечно поздравляет трудовой коллектив с 10-летним юбилеем и желает всем работникам личного и семейного благополучия, сплочённости, уверенности в завтрашнем дне.

Редакция газеты «Вести Приладожья» присоединяется к этим искренним поздравлениям.

***
фото: На планерке (справа налево): директор Михаил Корсаков, механик Максим Махов, мастер Дмитрий Берковский.;В сквере подсыпка дорожек вручную;В ремонтной мастерской.;Доставка бытового мусора.;Слева направо: бухгалтер Людмила Остапец и главный бухгалтер Лариса Бутенева.;Водитель Владимир Алексютин — дока в своём деле.;Слесарь и тракторист Александр Хаухия;Мини-пресс.;После обеда – по объектам