22 и 23 января 2016 года состоится 1-й этап Чемпионата России и 1-й этап Чемпионата Северо-Западного федерального округа по автомобильному ралли «Карелия 2016».

Трасса ралли разделена на 2 дня и 3 секции, имеет протяженность 403 км. Покрытие трассы ралли — снежно-ледовое (основа — гравий, грунт). Житель города Сортавала Евгений Ахметзянов сделал прекрасный подарок для всех любителей ралли — его руками создана схема специальных участков с указанием наиболее зрелищных мест для просмотра ралли и график перекрытия спецучастков.

Движение временно перекроют на некоторых дорогах Лахденпохского и Сортавальского районов.

19 и 20 января с 11.00 до 13.00 и с 14.00 до 16.00:

— автодорога Сайконен — Койвусильта, км 4 — км 10;

— автодорога Воннисенмяки — Заозерный, км 1 — км 4;

— подъезд к поселку Терву, км 5 — км 10;

— подъезд к поселку Коконниеми, км 2 — км 8. 22 января с 14.30 до 16.30 и с 17.00 до 19.00:

— автодорога Ихала — Лумиваара, км 6 — км 10;

— автодорога Вялимяки — Костомоярви, км 2 — км 10;

— автодорога Элисенваара — госграница, км 5 — км 14.

23 января

с 10.00 до 12.00 и с 13.00 до 15.00:

— автодорога Элисенваара — госграница, км 16 — км 27. с 10.30 до 12.30 и с 13.30 до 15.30:

— автодорога Куркиеки — Алхо, км 2 — км 6. с 11.00 до 13.00 и с 14.00 до 16.00:

— автодорога Хийтола — Куянсуо, км 3 — км 10;

— автодорога Хийтола — Ринтала, км 2 — км 5;

— объезд поселка Хийтола;

— Хийтола — Алхо, км 3 — км 11.

СУ «ХАРВИА»

1) Связка из двух поворотов после длинной прямой. Опасность в том, что на выходе из поворота занесенная снегом скалка. Удобно подъезжать со старта. Могут возникнуть некоторые проблемы с парковкой в связи с большим количеством снега. Связка поворотов названа в честь знаменитого питерского пилота Сергея Пестрова, который именно в этой связке попал в жесткую аварию летом в один из прошлых сезонов.

2) Съезд на «Хутора». Очень крутой, острый правый поворот в деревне после спуска с горки.

3) Поворот у моста. Правый крутой поворот с выходом на узкий мост. Аварии в прошлые года случались. Расположен рядом с финишем СУ.

СУ «АККАХАРЬЮ»

4) Трамплин, прямая и правый длинный поворот после него. В прошлые года наблюдалась вылеты с трассы в правом длинном повороте за трамплином. Поворот находится перед деревней в 2-3 км от старта.

5) Школьный поворот. Правый, опасный, довольно быстрый поворот через бугор.

Название поворот получил в честь расположенного неподалеку Школьного озера. Аварии в прошлые годы наблюдались. Каждый год организаторами подготавливается парковка для зрителей.

6) Левый очень крутой поворот. Левый медленный поворот, почти шпилька. Аварии в прошлые года так же наблюдались. В поворот легко не попасть и улететь прямо даже на гражданском автомобиле.

СУ «ВЯЛИМЯКИ»

7) Левый крутой поворот. Левый довольно крутой поворот после длинной прямой с выходом на узкий мост. Аварии в прошлые года наблюдались, как летом так и зимой. Справа в поле, возможно, будет организована парковка для зрителей. Поворот находится в 2-3 км от старта.

СУ «ЛУМИВААРА»

8) Поворот и трамплин у автобусной остановки «Хухтерву». Правый крутой поворот после длинной прямой и трамплин через 100 м. Очень популярное место среди зрителей. Место интересно тем, что одновременно можно наблюдать и поворот, и трамплин. Есть частные платные парковки, а так же возможно, что будет организована большая парковка в поле в 300 м. от трамплина в сторону финиша. Аварии в прошлые годы наблюдались в повороте.

9) «Першинский трамплин». Хитрый косой трамплин. Очень популярное место среди зрителей. Хорошая точка для просмотра на скале. Через 50 метров после трамплина крутой правый поворот. Есть частная платная парковка. Аварии иногда случаются. Трамплин находится в 3 км от финиша СУ.

10) Правый крутой поворот рядом с финишем. Очень крутой поворот после прямой недалеко от финиша. Можно с финиша дойти пешком. Возможно, будет организована парковка на полянке у поворота.

СУ «АЛХО»

11) Связка перед финишем. Крутая связка из нескольких поворотов недалеко от финиша. Можно с финиша дойти пешком. Аварии иногда случаются.

СУ «КУЯНСУО»

12) Правый поворот под 90 градусов у домика на СУ «КУЯНСУО». Популярное место среди зрителей. Поворот после длинной прямой, поэтому некоторые экипажи не успевают затормозить и улетают прямо. Поворот находится в 3-3,5 км от старта. Машину можно припарковать на прилегающей к повороту улице в поселке.

13) Левый под 90 градусов, съезд с широкой на более узкую дорогу. Поворот после длинной прямой. Находится пункт связи. Машину можно припарковать на прилегающей к повороту дороге.

14) Связка поворотов у моста и далее левый под 90 градусов. Популярное место среди зрителей. Связка из двух поворотов с выходом на узкий мост. Далее прямая 150 м и левый под 90 градусов. Аварии иногда случаются.

15) Трамплин на полях. Опасный трамплин после длинной прямой. В прошлом году была серьезная авария синей Субару. Вылет в поле и большое количество переворотов. Пока что единичный случай. Трамплин находится в 2-3 км от финиша.

График перекрытия скоростных участков

***
фото: